Под влиянием многолетней эксплуатации, погодных условий и повреждений при парковке. Лакокрасочное покрытие уже не такое свежее, как в начале. Водители редко решаются на смену цвета, потому что предыдущий им наскучил. Обычно речь идет о кузовном и лакокрасочном ремонте.
Покраска Авто в Минске
Независимо от репутации автомастерской и ее расположения, хорошая покраска должна стоить денег. И дело не в том, что владельцы этих компаний решили установить высокий ценовой порог по прихоти.
На стоимость работы влияет множество факторов, среди которых можно указать
Материал;
оборудование;
аренда помещения;
навыки и опыт;
подготовка кузова/компонента;
окрас;
полировка.
Стоимость полной покраски авто в Минске в камере?
Цена обычно составляет в пределах 4500-6100 тысяч белорусских рублей. Конечно, есть люди, которые покрасят ваш автомобиль дешевле, но эффект не будет восхитительным. Вспомните, об автомобилях окрас которых непростая те 3ЕХ слойные базовые эмали. Здесь окрас может превышать до 7000 тысяч.
Сколько стоит окрас авто и отдельных элементов?
Прежде всего, мы представим примерные цены на окрас отдельных деталей транспортного средства. Как вы уже знаете, покраска транспортного средства – это на практике большая работа, а значит – за нее придется платить. Однако не все повреждения истощают кошелек.
Покрасить автомобиль со сколами или царапиной.
Это один из менее затратных ремонтов, поскольку он не требует окраса соседних деталей кузова. Финансовая составляющая такой услуги не должна превышать 300-400 белорусских рублей. Условием, конечно же, является неглубокая царапина лака, когда не нужно ремонтировать листовой металл. Однако при необходимости объем работ увеличивается, а расходы могут превысить бюджет, взятый выше.
Стоимость покраски мелких повреждений авто.
Может показаться, что накладка зеркала, молдинги накладки порогов – это не очень большая поверхность окраски, поэтому их обработка не должна быть дорогостоящей. По сравнению с другими частями транспортного средства, вам действительно придется заплатить меньше, но это не значит, что ремонт будет полностью бесплатным. Предполагается, что окрас Т.С повреждениями таких мелких элементов стоит около 100-200 белорусских рублей. Правда, маляр не будет использовать здесь много краски, но на защиту и подготовку поверхности у него уйдет много времени.
Покраска авто в Минске – цена за новый элемент, подлежащий обработке.
Если восстановление крыла, капота или задней двери невыгоден, иногда лучше купить новую деталь и покрасить ее. Для получения такого же цвета и качества, специалист должен выполнить тщательное матирование, обезжиривание, грунтование и нанести базовое покрытие. В конце он также использует прозрачный лак. Сколько стоит окрасить такой элемент? Прайс-лист здесь достаточно четко определен. Стоимость окраски нового элемента в этом случае составляет около 300-350 бел руб.
Покраска автомобиля в Минске с дефектом лкп – цена.
Повреждение ЛКП крайне портят вид транспортного средства. Ремонт включает в себя не только его повторное нанесение. Если вам нужно освежить один более крупный элемент (обычно крышу или крыло), вы заплатите до 1050 бел руб. Почему стоимость окраса Т.С так высока? Покраска авто с поврежденным лкп требует повторное нанесение базовой эмали и лака и в редких случаях только лака. Заранее все нужно подготовить, а кроме того, прилегающие зоны нужно заматовать. Сколько стоит покрасить деталь авто в другой цвет?
Иногда водители решают изменить цвет только одной части кузова. Помимо отличия такого Т. С от толпы. В таком случае элемент полностью матуется. Цвет будет меняться в любом случае, поэтому нет смысла вмешиваться в другие элементы. Здесь ценовой диапазон зависит, от площади. Обычно, достаточно 300-450 бел.
Окрас авто в переход – стоимость.
Здесь к сожалению не обойтись без мотовке двух плоскостей. Хотя вы можете встретить «специалистов», которые сделают за вас покраску элемента без матования соседних плоскостей. Почти наверняка они будут отличаться друг от друга. Более дешевая и менее эстетичная окраска не должна превышать 400-500 руб.
Перед покраской автомобиля, или немного о кузовном ремонте.
Покраска авто обычно сочетается с кузовным ремонтом деталей. Если владелец автомобиля решает посетить кузовной и покрасочный цех, владелец также может попросить удалить дополнительно коррозию, вмятины или глубокие царапины в ходе работы. Такой ремонт тоже стоит дорого, но не все из них приходится делать в авторитетных компаниях.
Устранение коррозии со сварочными работами.
Разница в этих услуг обусловлена объемом работ, которые необходимо выполнить. Если на колесной арке или других поверхностях ржавчина развилась поверхностно, достаточно хорошо очистить место, нанести протравливающий грунт (кислотный) в последующем акриловый грунт. Далее можно провести стандартный окрас фрагмента транспорта. Иначе обстоит дело в том случае, когда ржавчина сквозная. Тогда необходимо переварить арку или переварить локально. В дальнейшем провести механическую обработку, грунтование, и лакировку детали. Стоимость – до 600 бел руб.
Удаление вмятин в элементах из листового металла
Цена реставрации повреждений высока. Почему? Работа заключается не только в удаление повреждения и его сглаживании, но и в стандартной покраске элемента и матовании смежных частей. Машину также приходится разбирать все от внутренней части до листового металла, а это занимает совсем не мало времени. Поэтому нужно подготовиться к расходу в 350-500 бел руб. AUTOGURU.
Более точную информацию по формированию цен можно узнать по телефону или в мессенджере. Так же наша компания занимается восстановлением Т.СР с Американских аукционов и европейских. Мы гарантируем, что ремонтируясь на нашем сто вы останетесь довольны. А также действует дисконтная программа. Мы проводим как наличный, так и безналичный расчет. Вы можете посмотреть галерею на нашей страничке в Instagram или Facedook а так же можете задавать интересующие вопросы.
AUTOGURU.BY кузовые работы работы
